Ghana : les déchets textiles envahissent et asphyxient Accra 

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Au Ghana, les filets jetés dans l’Atlantique ne regorgent plus de poissons comme autrefois. Ils sont désormais pris au piège dans des tonnes de déchets textiles jetés dans l’Atlantique depuis le marché de Kantamanto. Il s’agit de l’un des plus grands marchés au monde à vendre de la seconde main.

En 2021, le Ghana est devenu le premier importateur mondial des vêtements de seconde main, selon l’Observatory of Economic Complexity OEC. Chaque mois des vêtements pour 214 millions de dollars USD sont expédiés du Royaume-Uni, du Canada ou de Chine et jusqu’à 30.000 emplois sont nés dans ce domaine du textile. 

Selon Greenpeace, la surproduction en raison de la fast-fashion au Ghana a entraîné une surconsommation et nourrit la culture du jetable. De fait, à Accra, les vêtements « sont pour la plupart jetés sans discernement parce que notre manière de traiter les déchets n’est pas efficace », explique à l’AFP Justice Adoboe, du Réseau des journalistes de l’eau et de l’assainissement du Ghana. « Lorsqu’il pleut, les eaux charrient les vieux vêtements et les déversent dans les égouts, ils finissent dans nos cours d’eau et ravagent la vie aquatique. »

Aucune solution n’a jusqu’à présent pu être mise en place, mais l’industrie du textile continue à croître dans le pays. Le conseil local, l’Assemblée métropolitaine d’Accra, dépense environ 500.000 dollars par an pour collecter et éliminer les articles inexploitables du marché de Kantamanto. Mais il ne peut traiter qu’environ 70 % de ces déchets, le reste est soit brûlé à proximité. La situation s’est aggravée lorsque la décharge de Kpone, la seule officielle du pays, a pris feu en 2019 après avoir été submergée. 

En 1994, le gouvernement ghanéen avait interdit l’importation et la vente de sous-vêtements usagés pour des raisons d’hygiène. Mais la loi n’a jamais pu être appliquée. Les autorités municipales d’Accra estiment que la construction d’une nouvelle décharge coûterait environ 250 millions USD, sans compter les coûts pour compenser les dégâts environnementaux déjà causés.

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